آیا ماشینهای با آلایندگی کمتر کنار گذاشته شدند؟
پروندهای تازه برای سه شرکت بزرگ ماشینسازی بیامدبلیو، فولکسواگن و دایملر آگ (مجموعهای از چند شرکت از جمله مرسدس-بنز) در اتحادیه اروپا باز شده است که میتواند این شرکتها را به پرداخت میلیاردها یورو خسارت وادار کند.
آنها متهم به توافق پنججانبهآند تا بر فنآوریهای موتورهای پاکتر سرمایهگذاری و رقابت نکنند.
این تحقیق بر پایه مدارکی است که میگوید «حلقه پنچتایی» این سه شرکت در کنار آئودی و پورشه، جلسات پنهانی داشتهاند تا توسعه و استفاده از فنآوریهای مرتبط به کاهش آلایندگی را برای ماشینهایی که در اروپا فروخته میشوند، محدود یا متوقف کنند.
این تحقیق پس از آن صورت میگیرد که تقریبا یک سال پیش، پلیس اتحادیه اروپا به دفاتر این شرکتها رفت و مدارک مختلفی را جلب کرد.
دو سال پیش هم گروهی از کامیونسازان از جمله دایملر آگ به ۲/۹۳ میلیارد یورو خسارت محکوم شدند، چون با همدیگر توافق کرده بودند تا قیمتها را ثابت نگه دارند و از فنآوریهای موجود موتورهای پاکتر استفاده نکنند.
شرکت فولکسواگن در سال ۲۰۱۵ با این اتهام روبهرو شد که در طول سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵، در مورد فروش دستکم ۱۱ میلیون خودرو دروغ گفته است. این شرکت این ماشینها را با تضمین این فروخته بود که تستهای آلایندگی را موفق رد کردهاند ولی در واقعیت این ماشینها آلایندهتر از استانداردهای کشورهای غربی بود.
اخیرا اتحادیه اروپا اعلام کرد که آلودگی هوا تبدیل به «بزرگترین خطر محیطزیستی» این قاره شده است و جان دستکم یکهزار نفر را هر روز میگیرد.