روسیه روز جمعه اول مهرماه، طی مراسمی، قدرتمندترین کشتی یخ‌شکن اتمی را به آب انداخت. این کشتی عظیم‌الجثه که «سیبریا» نام دارد برای حرکت در معبر شمالی جهت تسهیل انتقال کالا و بخصوص انرژی به بازار آسیا طراحی و ساخته شده است.

این کشتی غول آسا با ۱۷۳ متر طول، دارای دو راکتور هسته‌ای با نیروی تولیدی ۶۰ مگاوات است.

«سیبریا» با ظرفیت ۵۳ نفر قادر به شکافتن سطوح یخی به عمق سه متر است.

در این مراسم که طبق سنتی دیرینه، بطری شامپاینی شکسته شد، یک کشیش ارتدکس نیز برای سلامت کشتی دعا خوانده و آن را مورد آمرزش قرار داد.

«ویاچسلاو روکشا»، رئیس شرکت دولتی «اتم‌فلوت» که مدیریت یخ‌شکن‌های هسته‌ای روسیه را برعهده دارد، گفت: «نیروی هسته‌ای» رهبری بی نظیر روسیه در شمال کشور را تضمین می کند.

او گفت: «اما تنها با بکارگیری یخ‌شکن‌های هسته‌ای است که می‌توان تمامی امکانات و مزایای گذرگاه‌شمالی را به جهان معرفی کرد.»

«سیبریا» دومین یخ‌شکن از سه یخ‌شکن نسل جدیدی است که  عنوان بزرگ‌ترین یخ‌شکن‌های اتمی جهان را به خود اختصاص می‌دهند.

اولین یخ‌شکن اتمی از این سری که «آرکتیک» نام دارد، تابستان سال گذشته به آب انداخته شد و قرار است تا سال ۲۰۱۹ تکمیل و راهی اقیانوس منجمد شمالی شود.

یخ‌شکن سیبریا، یک سال پس از آن در سال ۲۰۲۰ به بهره‌برداری خواهد رسید.

بر اساس گفته شرکت انرژی اتمی « روساتوم»، این سری جدید از یخ‌شکن‌ها  به منظور اطمینان از ناوبری در سراسر قطب شمال غربی در نظر گرفته شد و طراحی کشتی‌ها، امکان استفاده از آنها در اقیانوس اطلس شمالی و همچنین در رودخانه‌ها را فراهم می‌سازد.

«معبرشمالی»، مسیری دریای است که به علت تغییرات جوی، رفته رفته در دسترس قرار می‌گیرد.

این مسیر بین ۱۲ تا ۱۵ روز کوتاه‌تر از مسیر تجاری سنتی از کانال سوئز است.